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Audi A6 55 TFSI e quattro Neuwagen günstig kaufen mit Rabatt, leasen oder finanzieren zum Top-Preis



So funktioniert`s ...

  • 1.Jetzt kostenlos ihren
    Neuwagen konfigurieren
  • 2.Rabatte aus ihrer
    Umgebung auswählen
  • 3.Unverbindliches Angebot
    mit Top Rabatt anfordern
Audi RS Q3 Sportback
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 2,1–1,9 l/100 km
Stromverbrauch kombiniert*: 17,9–17,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 47–43 g/km

 


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Lieferzeit ab Bestellung

Sie bestellen ihren Audi Neuwagen direkt beim deutschen Vertragshändler.Es gelten die gleichen Lieferzeiten wie bei ihrem Audi Händler vor Ort. Kein EU Neuwagen oder "Audi A6 55 TFSI e quattro Reimport" . Jetzt "Audi A6 55 TFSI e quattro Preis" vergleichen und bares Geld sparen. Online ihren nächsten "Audi A6 55 TFSI e quattro kaufen"



Abholung

Neuwagen-ah.de arbeitet über seinem Partner mit über 200 deutschen Vertragshändlern zusammen.So finden sie sicher auch einen Audi-Händler in ihrer Nähe.Selbstverständlich können sie auch bei einigen Herstellern ihren Neuwagen direkt ab Werk abholen.Oder sie nutzen den Lieferservice direkt vor ihrer Haustür



Garantie

Es gilt die reguläre Audi Herstellergarantie und die Vertragswerkstatt ist frei wählbar.



Audi A6 55 TFSI e quattro Neuwagen kostenlos konfigurieren und Top Rabatte anfordern

Sie können ihren "Audi A6 55 TFSI e quattro" direkt online konfigurieren und erhalten sofort den aktuellen Rabatt. Ausstattungsvarianten für den "Audi A6 55 TFSI e quattro" - Angebote vergleichen -> und bares Geld sparen! Schauen sie für Audi A6 55 TFSI e quattro Neuwagen nach unseren Top Prämien, Rabatt-Aktionen und Audi-Sonderangebote, oder Audi A6 55 TFSI e quattro mit Behindertenrabatt, außerdem wenn möglich "Audi A6 55 TFSI e quattro Tageszulassung" . Der Vergleich ist kostenlos und unverbindlich. Audi A6 55 TFSI e quattro Preisliste , Automobile zum Top-Preis.










Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Die Preise sind inkl. Mehrwertsteuer und Überführungskosten. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist als » PDF-Download (von dat.de).




* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

























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